2023年煙臺口岸海鮮進口量突破12萬噸，同比增長18%，創(chuàng)歷史新高。從品類結(jié)構(gòu)看，高端活鮮占比顯著提升，俄羅斯帝王蟹、挪威三文魚、加拿大龍蝦三大單品貢獻45%的進口額。RCEP政策紅利持續(xù)釋放，東盟國家海鮮進口量同比增長32%，其中越南黑虎蝦、馬來西亞青蟹成為新增長點。

 

市場渠道呈現(xiàn)"雙輪驅(qū)動"格局：

 

傳統(tǒng)批發(fā)市場占比55%（九田國際等）

 

電商/社區(qū)團購渠道快速崛起，占比達30%

 

高端餐飲直供占15%

 

進口企業(yè)規(guī)模分化明顯：10家龍頭企業(yè)掌控70%的進口份額，中小貿(mào)易商專注細分品類。值得注意的是，2023年保稅冷鏈創(chuàng)新模式落地，進口海鮮通關(guān)時間壓縮至6小時內(nèi)，損耗率從15%降至5%以下。

 

當前面臨三大挑戰(zhàn)：

1）國際海運成本波動較大

2）消費者對溯源要求提高

3）同類港口競爭加劇

但隨著消費升級，2023年高端海鮮進口均價提升12%，300元/kg以上產(chǎn)品需求增長25%。